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Au Salon de l’auto de Tokyo, Toyo Tires présente son pneu concept durable. Le pneu, qui utilise 90 % de matériaux durables*, est un pas en avant vers une mobilité plus moderne à l’avenir. Jusqu’à présent, l’utilisation la plus élevée de matériaux durables dans l’un de nos pneus était de 50 %. Cet exploit a été réalisé avec les pneus Open Country utilisés lors du Rallye Dakar 2024. Ce dernier développement, dévoilé aujourd’hui, dépasse largement cette part.

Les matériaux durables peuvent être divisés en deux catégories : les « matériaux renouvelables » qui peuvent être recyclés, tels que les matériaux d’origine naturelle, et les « matériaux recyclés » qui sont réutilisés à partir de matériaux qui ont déjà été utilisés d’une manière ou d’une autre. Ce concept de pneu utilise des matériaux renouvelables tels que le caoutchouc butadiène issu de la biomasse, le caoutchouc styrène-butadiène issu de la biomasse, le dioxyde de silicium de riz kafa, l’huile végétale et la fibre de polyester issus de l’agriculture biologique (environ 60% du total) et des matériaux recyclés. Nous utilisons du caoutchouc butadiène dérivé du CO2, qui a été co-développé avec succès avec l’Université de Toyama au Japon, ainsi que du noir de carbone récupéré, du fil de perle recyclé et du câble d’acier recyclé (environ 30 % du total).

L’objectif est d’atteindre un taux d’utilisation de 40 % d’ici 2030 et de 100 % d’ici 2050. Ce concept de pneu est un produit de développement qui sert de tremplin vers cet objectif. Ce pneu minimise le coefficient de résistance au roulement, ce qui contribue grandement à la réduction des émissions de gaz à effet de serre sur toute la durée de vie du pneu et à l’amélioration de l’autonomie des véhicules électriques.  Le pneu obtient le score le plus élevé pour la résistance au roulement dans le système d’étiquetage des pneus japonais. À l’avenir, Toyo Tires apportera d’autres innovations technologiques à des applications pratiques et développera et commercialisera des produits qui contribueront à la réalisation d’une société de mobilité durable.

* Parmi les matières premières nécessaires à la mise sur le marché des pneumatiques, celles reconnues pour contribuer à la réduction de la pollution de l’environnement sont les plus adaptées.